ㄷ | 두께 단차
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작성자 에이앤씨 작성일17-02-25 13:51 조회541회 댓글0건관련링크
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두께 단차
defference in thickness
압출재 표면의 압출 방향에 평행으로 연속된 층계의 차. 중공 형재의 두께 변화부에 발생한다.발생원인은 압출시 Metal Flow의 un-balance 및 dies 변형이나 bearing 위치의 상대적 차이 때문이다.대책은 1) Metal Flow-Balance를 잡는다.2) Bearing 길이의 변화를 느리게 한다.3) 중공 dies에서는 male형과 female형의 bearing 출구위치를 조정한다.4) 압출비가 높은 dies에서는 dies의 흔들림을 억제해야 한다.5) billet의 예열 온도를 올리거나 또는 압출 개시때의 속도를 낮춘다.6) 압출 속도를 전반적으로 낮춘다.
defference in thickness
압출재 표면의 압출 방향에 평행으로 연속된 층계의 차. 중공 형재의 두께 변화부에 발생한다.발생원인은 압출시 Metal Flow의 un-balance 및 dies 변형이나 bearing 위치의 상대적 차이 때문이다.대책은 1) Metal Flow-Balance를 잡는다.2) Bearing 길이의 변화를 느리게 한다.3) 중공 dies에서는 male형과 female형의 bearing 출구위치를 조정한다.4) 압출비가 높은 dies에서는 dies의 흔들림을 억제해야 한다.5) billet의 예열 온도를 올리거나 또는 압출 개시때의 속도를 낮춘다.6) 압출 속도를 전반적으로 낮춘다.